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海之鑫(厦门)国际物流有限公司致力于提供以国际海运、空运为主,集进出口订舱、运输、报关、报检、仓储、保险、商检等进出口运输物流服务
航次租船又称为定程租船,是以航程为基础的租船方式。在这种租船方式下,船方必须按租船合同规定的航程完成货物运输服务,并负责船舶的经营管理以及船舶在航行中的一切开支费用,租船人按约定支付运费。航次租船的合同中规定装卸期限或装卸率,进出口货运代理,并计算滞期和速遣费。航次租船又可以分为单程租船、往返租船、连续航次租船、航次期租船、包运合同租船几种
租船方式主要有航次租船、定期租船和光船租船三种:
海之鑫(厦门)国际物流有限公司致力于提供以国际海运、空运为主,集进出口订舱、运输、报关、报检、仓储、保险、商检等进出口运输物流服务,目前服务范围已经覆盖欧洲、中东印巴、东南亚、红海、澳新、中南美、美加等地区。
定期租船(time charter)
定期租船简称期租,是指以租赁期限为基础的租船方式。在租期内,租船人按约定支付租金以取得船舶的使用权,同时负责船舶的调度和经营管理。期租租金一般规定以船舶的每载重吨每月若干金额计算。租期可以长可以短,短时几个月,长则可以达到5年以上,甚至直到船舶报废为止。期租的对象是整船,不规定船舶的航线和港口,只规定航行区域范围,因此租船人可以根据货运需要选择航线、港口,便于船舶的使用和营运。期租对船舶装运的货物也不作具体规定,可以选装任何适运的货物;租船人有船舶调度权并负责船舶的营运,厦门进出口货运,支付船用燃料、各项港口费用、捐税、货物装卸等费用。不规定滞期速谴条款。
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新泊位不仅能够---1.8-2万teu型船靠泊,并将实现全自动化运行。此次置換完成后,中远海运集团在新加坡经营的码头装卸能力将明显增加,承担枢纽港作用的能力将有所增强。预计新的4个泊位共计有400万teu的年装卸能力。而且,据港口网资料显示,新加坡港平均每12分钟就有一艘船进出,年均处理集装箱沌口总量的25%,一辆集卡在新加坡港的通关时间仅需25秒。现代化的过关处理方式为新加坡港成为性大港提供了基础条件。
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